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新手也能學會!肯特納通道(Keltner Channel)的使用方法與交易策略

  • 文章發布時間: 2024-12-20
  • 文章更新日期: 2025-05-22

目錄

嘿,說到投資啊,大家是不是都想在市場裡撈點好處?但金融市場這傢伙,每天變臉比台北天氣還快,一下晴空萬里,一下又狂風暴雨,投資人沒點真功夫還真不行。

說到功夫,技術分析這門學問,聽起來好像很高深莫測對吧?其實啊,它就像是幫我們解讀市場暗號的一本地圖。

想入門?指標這玩意兒肯定跑不掉。肯特納通道(Keltner Channel)嘛,就是技術分析這張藏寶圖上,一個蠻好用的小工具。

你有沒有想過,這「通道」聽起來,是不是跟之前聽過的布林通道有點像?

沒錯!它們就像兄弟一樣,概念上有點親戚關係。這些指標啊,很多時候都是殊途同歸,就像爬山一樣,路徑不同,但目標都是山頂的風景。

今天就來跟大家聊聊這個肯特納通道,保證你聽完就懂!

肯特納通道(Keltner Channel)?

肯特納通道這工具,說起來歷史真的悠久!你想想,早在1960年代,網路都還沒普及,這位美國老先生 Chester Keltner 就能發明,是不是超厲害?厲害在哪?簡單說,它就像股市天氣預報,幫我們抓出股價波動的「正常範圍」。別看它老,現在還是超好用,很多投資朋友都靠它來抓買賣點,歷久彌新,這就是經典價值,對吧?

肯特納通道怎麼來的

簡單來說,它就是站在兩個巨人的肩膀上。這兩個巨人,一個叫「指數移動平均線」(EMA),另一個是Average True Range Indicator(ATR指標)。聽起來有點饒口?沒關係,你只要知道,肯特納通道的原理,就是從這兩個好用的工具延伸出來的。

肯特納通道長什麼樣子?

你看圖就知道了,是不是跟布林通道長得很像?

沒錯,它們就像雙胞胎。肯特納通道也有三條線,就像高速公路一樣:

  • 上軌:中軌往上加兩倍的ATR。 就像高速公路的護欄, 也可以說是壓力線。
  • 中軌:這就是肯特納通道的心臟,像高速公路的中線。剛開始用,中軌可以設為20日的指數移動平均線(EMA),大部分人也都是這樣設定。
  • 下軌:中軌往下減兩倍的ATR。一樣是護欄,這是支撐線。

大部分人習慣用兩倍的ATR,但投資這事,沒有絕對的公式,就像煮菜一樣,調味料可以自己調整嘛!

你可以根據自己的需求,決定要用幾倍的ATR。這三條線就是肯特納通道的骨架,股價的變化,就要看它跟這三條線怎麼互動,才能判斷方向。

肯特納通道有什麼用處?

身為一個技術分析指標,肯特納通道的功用與其他指標相似,都能藉由觀測價格波動幅度的方式,幫助交易者辨別市場趨勢以及價格趨勢的方向。

肯特納通道能觀察市場波動性,此外,也能利用肯特納通道看出支撐位、壓力位,為投資者提供價格突破時的交易訊號,讓投資者能抓住買入或賣出的正確時機點。

跟布林通道比起來,肯特納通道算起來更平滑,雜訊比較少,就像濾水器一樣,幫我們濾掉一些短期的小波動,更適合用來看中長期的趨勢。 而且啊,不只股票可以用,像加密貨幣、外匯、期貨這些市場,也都能用肯特納通道來了解狀況,幫我們決定投資策略。是不是很好用?

如何運用肯特納通道?

股價在通道裡跑來跑去,就像開車在高速公路上。股價趨勢,就決定了我們對市場的看法。

辨別市場趨勢

  • 上升趨勢:如果股價老是在中線上面跑,就像車子一直往北開,那可能就是多頭市場,呈現上升趨勢。
  • 下跌趨勢:反過來說,股價一直窩在中線下面,就像車子往南開,那可能就是空頭市場,呈現下降趨勢。

交易訊號呢?如果股價衝破上軌,就像車子衝出高速公路護欄,可能是要開始飆漲了,這時候通常被看作是買入訊號。反之,股價跌破下軌,就像車子撞破護欄掉下高速公路, 可能代表市場開始沒力了,這時通常被看作賣出訊號。

ATR指標的乘數大小

還記得前面說的ATR乘數嗎?這個乘數啊,就像調整肯特納通道寬度的旋鈕。乘數越大,通道越寬,反之越窄。

  • 波動率大:市場價格像現在這樣波動性很大的時候,我們可以把ATR指標乘數調大一點,讓通道寬一點,避免一下小波動就讓我們誤判訊號,以避免市場波動太大導致的假訊號過多。
  • 波動率小:如果股價像死水一樣,價格波動率小的時候,我們可以把ATR乘數調小一點,讓通道窄一點,這樣在小波動中也能找到機會。

肯特納通道雖然好用,但也不是萬能的。就像任何工具都有盲點一樣,用它交易也要小心。

肯特納通道也有盲區

不過跟你說喔,工具再好用,也是有盲點的。就像我們用手機導航,有時候也會秀逗一樣。肯特納通道也是,用起來還是有些眉角要注意。

反應慢

首先,它反應比較慢。因為指數是在移動平均線(EMA)上的嘛,你知道的,平均線這種東西就是比較溫吞一點。股價都衝很快了,它可能還慢半拍才跟上。所以如果你是那種喜歡短線衝浪的朋友,可能就會覺得它有點延遲。

假訊號

還有啊,這工具參數設定很重要。就像煮咖啡,水溫、咖啡粉比例沒調好,味道就走鐘。肯特納通道也是,參數沒設對,用起來效果就差很多。新手的話,建議先用平台預設的參數就好,免得自己亂調反而更糟。

使用方法依賴參數設定

這個通道參數設定很重要喔!就像天氣預報要準,氣象局的數據也要調好。肯特納通道的效果,跟ATR指標的乘數還有EMA參數設定都有關。新手朋友怕麻煩,用交易平台預設的參數就好,別想太多。

無法獨立使用

重點是,肯特納通道不能單獨用!就像你不能只看天氣預報就決定帶什麼衣服,還要參考體感溫度、濕度對吧?投資也是,不能只看肯特納通道,還要搭配其他指標一起看,像是RSI(相對強弱指標)或MACD(平滑異同移動平均線)這些,才能更全面判斷趨勢。

結語

簡單來說,肯特納通道就是用移動平均線當中心線,然後加上一個根據股價波動幅度(ATR指標)算出來的通道。這樣一來,我們就能大概知道股價在哪個區間震盪,有點像台北天氣,忽冷忽熱總有個範圍嘛!

然而,若你只靠著單一的肯特納通道在做交易,那麼你的策略將會薄弱且不堪一擊,也可能無法獲利。將K線、RSI指標,等等的其他技術指標納入自己的交易策略之中,那麼你的策略才會是銅牆鐵壁。

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