2025年7月國際原油最新資訊
截至2025年7月3日，WTI 66.9 美元、Brent 68.8 美元，六月低點以來已反彈近 6%，卻遲遲攻不上70。
原油卡在 65–70 美元區的四大拉鋸
90 天「對等關稅」緩衝期 7 月 9 日到期、美 Fed 暫停降息、伊朗核談判時有翻車風險——任何頭條都可能瞬間改寫風險溢價。
OPEC+ 供給正「小步開閘」
8 國已連續三月各月增產 41.1 萬桶/日，7 月照舊執行；8 月討論再加碼的聲音升高。市場擔心下半年供應過剩速度快於需求回升。
美國庫存「意外建庫」，Cushing 持續去庫
最新一週商業庫存增加 3.8 百萬桶，打破連五週下降；但交割中心 Cushing 減少 149 萬桶，總庫存仍比五年均值低 9%。短線供需訊號相互牽制。
需求前景轉暖，投行調升目標價
巴克萊把 2025 年 Brent 預估上調至 72 美元；路透調查顯示分析師平均看 67.9 美元，反映全球航空與亞洲工業燃料需求回溫。
地緣雜訊仍多
90 天「對等關稅」緩衝期 7 月 9 日到期、美 Fed 暫停降息、伊朗核談判時有翻車風險——任何頭條都可能瞬間改寫風險溢價。
原油價格如何影響我們的生活？
原油價格與我們的日常生活息息相關！我們生活中的大小事，表現上感覺不出來，但其實背地裡都會受到原油價格的影響。
對於石油出口國：油價上漲則能增加財政收入，有利於改善民生和基礎設施建設。
交通成本
日常加油：最直接的影響！原油價格上漲，煉油成本也會隨之增加，最後就會反應在加油站的汽油和柴油的零售價。
出去玩要買票：大眾運輸工具的營運成本中當然也有油價，而飛機受油價影響最大，油價上漲，機票價格也會飆高，讓我們的旅遊成本變得更高。。
日常消費品價格（通貨膨脹）：
運輸物流成本：幾乎所有商品的生產和銷售都離不開運輸。油價上漲會導致物流成本增加，這些增加的成本最終可能轉嫁到消費者身上，使得食品、日用品等各種商品的價格上漲，從而加劇通貨膨脹壓力。
生產成本：許多工業產品的生產過程需要消耗能源，或者以石油化工產品為原料（如塑膠、化肥、合成纖維、化妝品、藥品等）。油價上漲會推高這些產品的生產成本，進而影響售價。例如，化肥價格上漲可能導致農產品價格上升。
經濟增長與就業：
企業營運成本與投資：油價大幅上漲會增加企業的營運成本，壓縮利潤空間，可能導致企業減少投資、推遲擴張計畫，甚至裁員，從而對整體經濟增長和就業市場產生負面影響。
消費意願：物價普遍上漲和生活成本增加，可能會削弱消費者的購買力及消費意願，進而影響零售、餐飲等行業。
特定行業影響：對航空業、運輸業、石化產業等高度依賴石油的行業，油價波動的衝擊尤為顯著。油價低迷時，這些行業的成本壓力減輕；油價高漲則相反。另一方面，新能源、節能產業等可能會在油價高企時獲得更多發展機會。
政府政策與財政：
對於石油進口國：台灣就是石油進口國！油價上漲會增加進口成本，可能導致貿易逆差擴大，影響國家外匯儲備。政府可能需要動用財政補貼來平抑國內油價，或調整能源政策。
什麼是原油？為什麼它有不同價格？
原油到底是什麼？ 為什麼新聞上常聽到還有什麼布蘭特原油、WTI原油等不同名稱。
簡單來說，原油就是從地底下挖出來的黑色黃金，石油的應用場景很多，經過煉油廠加工，它就變成了汽油、柴油，甚至是飛機用的油。
就連我們穿的衣服纖維、用的塑膠袋，也都是原油提煉出來的其他加工品。
而且原油還根據不同產地開採的分很多種，不同地方挖出來的原油，品質不一樣，價格當然也不同。
像新聞常提到的布蘭特原油，品質好，價格自然比較高。 WTI原油則是美國那邊的原油指標。
至於杜拜原油，跟我們台灣比較有關係，因為我們進口的原油，很多是從中東來的。 所以，搞懂這些原油種類，才能更清楚原油走勢。
國際上最有代表性的三大原油
布蘭特原油（Brent Crude）
交易所：倫敦洲際交易所（ICE）
主要影響地區：歐洲、非洲、西亞、美洲
特性：硫量較低，品質較好，煉製成本較低
WTI 西德州原油（West Texas Intermediate）
交易所：紐約商品交易所（NYMEX）
主要影響地區：美國本土市場
特性：更輕、更甜（硫量更低），適合生產汽油，主要影響美國油價
杜拜原油（Dubai Crude）
交易所：主要參考亞洲市場的交易報價
主要影響地區：亞洲、中東
特性：硫量較高，煉油成本較高，主要供應亞洲地區
為什麼這些油價會不同？
因為這些原油的生產地、成本、運費都不同，所以布蘭特原油、WTI原油期貨、杜拜原油之間的價格也會因為供應鏈、煉油需求、交易市場不同而有價差。
怎麼追蹤最新國際油價？
想知道最新的國際油價嗎？ 其實現在超方便的，手機打開金融APP，像TradingView或是Investing.com，馬上就能看到即時的數字跟圖表，分析得清清楚楚。
或者你也可以看看財經新聞網站，Bloomberg、CNBC、或是我們的評測站，我們會定期更新最新石油的資訊。
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2025年布蘭特原油走勢預測
2025 年布萊特原油走勢預測預估還是會持續下跌一段時間，但可以看到以週線來說目前已經到了三角收斂的底，接下來就看會不會持續突破下方約 68 元左右的支撐線。
如果這條支撐線有回穩，以技術面來說有可能會向上突破這個長達一年半的下降三角型態，若現在操作則可以以三角形為依據去做波段投資。
以基本面來說，最需要關注的就是中東區域戰爭與美國是否會加大開採頁岩油這兩個消息。
2025年WTI 西德州原油走勢預測
2025 年WTI 西德州原油走勢預測預估還是會持續下跌一段時間，但可以看到以週線來說目前已經到了三角收斂的底，接下來就看會不會持續突破下方約 63~65 元左右的支撐線。
如果這條支撐線有回穩，以技術面來說有可能會向上突破這個長達一年半的下降三角型態，目前還可以先繼續觀察，可以等到形態確認後再決定進場，否則目前還是偏空看待。
以基本面來說，一樣也是關注的就是中東地區的衝突與美國是否會加大開採頁岩油這兩個消息。
2025年杜拜原油走勢預測
2025 年杜拜原油走勢預測預估還是會持續下跌一段時間，而且杜拜石油期貨的週線目前正在約 70 元左右的支撐線上。
如果這條支撐線往下突破，以技術面來說有機會進到下一個區塊盤整，且下一個區間較無明顯的支撐線，所以有可能會在 44 ~ 68 元左右的區間。
以基本面來說，最需要關注的就是中東地緣政治與美國是否會加大開採頁岩油還有OPEC+的成員國是否對於產量有共識這三個消息。
影響原油價格的關鍵因素
1. 供需關係：市場的基本法則
自由貿易的市場大部分時候都還是依賴供需法則來定價，如果大家都搶著要油，價格當然就往上衝；反之，如果沒人要，價位就只能往下掉。
舉個極端的例子：2020年疫情爆發時，飛機停飛、工廠停工，市場上沒有用油的需求，導致WTI原油期貨竟然跌到負數，變成「倒貼」賣油，這就是供需失衡的極端案例！
2. 地緣政治風險：產油國的動盪影響油價
產油國的政治局勢穩不穩，會直接影響原油供應。例如：
- 美國如果制裁俄羅斯，可能會導致俄羅斯減少原油出口，油價上漲。
- 中東戰爭可能讓運輸受阻，導致布蘭特原油價格飆升。
- 紅海的胡塞武裝攻擊油輪，也可能造成市場恐慌，推升國際油價。
3. 全球經濟狀況：經濟強，油價漲；經濟弱，油價跌
油價跟全球經濟其實表現很像，經濟景氣好，大家用油意願就高，油價自然跟著水漲船高；反之，經濟一趨緩，需求降溫，油價也就跟著滑下來。
你有沒有發現，新聞常在報，哪個國家經濟政策有點風吹草動，原油價格馬上就會有反應。 像之前高盛有提到，美國關稅政策可能會影響經濟，就調降了油價預測。
4. 期貨市場與投資者預期：短線與長線的油價變動
原油不只是「現在」的價格，還有「未來」的價格！市場上的投資者會透過WTI原油期貨（例如CLK5 – 2025年5月合約）來預測未來的油價。如果市場認為未來供應不足，油價可能提前上漲；反之，若大家認為供應增加，油價可能提前跌。
5. 國際匯率
因為油價都是以美元計價，所以假設美元上漲，其他國家貨幣貶值，則這時候已其他國家來說石油反而變更貴，因為要花更多錢才能換到美元，所以油價沒上漲，但因為本國貨幣消費力下降，油價相對上升。
結論：油價漲跌，真的跟我們有關！
國際原油的價格其實跟我們生活息息相關，最直接的結果當然是開車加油的價錢，但油價也會影響到通膨，甚至影響政府的經濟政策！
而這篇文章也介紹了最基本的國際三大原油讓你參考，並且介紹了5點會影響油價的基本要素。
如果你機會也可以試著去觀察甚至去交易這些金融產品看看，希望這篇文章能讓你更了解原物料市場的運作方式！
原油相關問題
原油是什麼？
原油是從地下開採出來未經加工處理的石油，主要由各種碳氫化合物混合組成，也含有硫、氧、氮等元素。原油是生產汽油、柴油、航空煤油等燃料以及各種化工產品（如塑膠、化肥、人造纖維等）的基礎原料，同時也是全球最重要的能源之一，所以全球投資人才如此關心原油價格。
原油油價受什麼影響？
原油價格會受很多原因影響，包括全球的供需關係、主要產油國的產量政策（如OPEC+的增產或減產決定）、美元匯率（因為國際原油交易主要以美元計價）、市場情緒、替代能源發展、天災與意外事故等等。
原油就是石油嗎？
嚴格來說，「石油」是一個更廣泛的概念。
原油 (Crude Oil)： 指的是從油井中開採出來，未經任何加工處理的原始狀態的石油。
石油 (Petroleum)： 是一個總稱，不僅包括原油，還包括經過煉製加工後得到的各種產品，例如汽油、柴油、煤油、潤滑油、瀝青，以及天然氣等。
因此，可以說原油是石油的最主要和最原始的形態。我們通常所說的國際油價，指的是原油的價格。
